[신차정보] 쉐보레 이쿼녹스EV 가격, 출시일, 주행거리, 한국출시가능성 등 예상 정보 총정리100%

1. 쉐보레 이쿼녹스EV 티저공개, 전기SUV 새로운 시대를 열 것

안녕하세요. 오늘은 쉐보레 이쿼녹스EV 차량 티저 공개와 공식 발표 자료를 토대로 쉐보레 이쿼녹스EV 정보를 말씀드리도록 하겠습니다. 먼저, 지엠 즉 제네럴모터스는 회사에 대해 말씀을 드려야겠는데요. 지엠은 미국에서 가장 오래된 완성차 제조 업체로 한국이 1910년 경술국치를 겪기 2년 전인 1908년에 설립된 곳입니다.

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산하 브랜드로는 미국 대통령 의전차량으로도 유명한 캐딜락, 그리고 10년전 한국에도 판매했던 지엠의 알페온 차량의 본래 브랜드인 뷰익, 그리고 대중차를 만드는 쉐보레와 한국에는 영업하지 않는 몇 개의 브랜드가 있습니다. 제가 이 말씀을 드리는 이유는 제네럴모터스가 전기차 시대로 전환하면서는 테슬라 등 신생 업체에 패권을 내주었지만 오랜 역사가 있어 저력이 있는 회사라는 점입니다. 최근 한국 지엠도 2025년까지 한국 시장에 전기차 10종을 출시하겠다고 말한 것은 이대로 전기차 시대 전환에 지지 않겠다는 공언이기도 하겠습니다.

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쉐보레는의 전기차는 2016년 출시된 볼트EV가 있겠습니다. 그러고보니 저도 전기차를 사려는 생각만 벌써 6년째가 되어갑니다. 하하. 이쿼녹스EV는 볼트EV부터 시작하여 전기차 시대로 전환하고 있는 쉐보레, 제네럴모터스의 중요한 전략 차종 중 하나인데요.

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볼트EV를 출시했을 때와는 달리 이쿼녹스EV가 출시되는 2023년 전후는 본격적으로 모든 자동차 회사에서 완성도 높고 가격대가 괜찮은 전기차를 쏟아내는 시기이기 때문입니다. 현대차로 비교해보면 아이오닉5 차량에 해당되는 것이 이쿼녹스EV와 블레이저EV, 실버라도EV 등이 되겠습니다. 그 중에서 이쿼녹스EV가 한국 출시가 가장 유력한 상황이겠습니다.

2. 쉐보레 이쿼녹스EV, 가격과 주행거리, 출시일, 제원은?

쉐보레 이쿼녹스EV 공식 발표가 되면서 가격, 주행거리, 출시일, 제원에 대해서 많은 궁금증이 생길 것 같은데요. 현재 2022년 6월 18일 기준 확실하게 발표된 내용을 기준으로 정리해서 말씀드리겠습니다. 먼저 가격인데요. 이쿼녹스EV의 가격은 30,000달러부터 시작한다고 합니다. 오늘 환율을 1,300원으로 생각하면 약 3,900만원 정도가 되겠습니다. 한국 출시할 때에는 중간트림부터 출시를 할 것이니 약 35,000달러라고 잡으면 4,500만원입니다. 수입을 해 4800 정도라고 생각해도 현재 니로EV, 아이오닉EV등의 가격을 생각해보면 굉장히 경쟁력있는 가격입니다.

이쿼녹스EV의 주행거리는 미국 기준으로 2륜 경우에는 483KM라고 하는데 한국에 들어오면 400킬로 전후가 될 것으로 보입니다. 이쿼녹스EV의 출시일은 2023년 봄에 정식 출시를 해 2023년 가을 경에는 소비자에게 인도할 것이라고 하는데요. 한국 시장에도 빠르면 내년 가을, 늦어도 2024년 봄에는 출시했으면 좋겠습니다.

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이쿼녹스EV의 제원은 아직 발표되지 않았습니다. 다만 현행 이쿼녹스의 제원을 살펴보면 전장 4,650 전폭 1,845, 전고 1660, 축거 2,725입니다. 기아의 스포티지, 쌍용 토레스 정도와 유사한 크기로 보이는데요.

 

신형 이쿼녹스EV로 출시가 되면 전작보다 차량이 커지기 때문에 싼타페나 쏘렌토보다 살짝 작은 정도의 크기가 될 것으로 예상해봅니다. 

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아직까지 2022년 기준 대한민국 전기차 시장에서는 대중브랜드의 중형 SUV차량이 공백인 상황인데요. 아이오닉과 EV6 차량은 해치백에 가깝기 때문입니다. 그리고 소형 SUV는 벤츠나 아우디 등 프리미엄 브랜드만 출시되고 있는 중이고요. 그래서 만약 쉐보레가 2023년 한국 시장에 이쿼녹스EV를 출시하게 된다면 분명히 높은 판매량을 보일 수 있을 거라 생각합니다.

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3. 쉐보레 이쿼녹스EV,  경쟁차종과 한국시장 출시 가능성은?

쉐보레 이쿼녹스EV의 경쟁차종은 바로 현대의 아이오닉5, 기아의 EV6 차량이 될 것으로 보입니다. 그 이유는 금액대와 차량 형태가 제일 겹치기 때문인데요. 이쿼녹스EV가 강점이 있다고 생각하는 것은 바로 이 지점입니다. 이쿼녹스EV의 금액대는 니로EV와 겹치는데요. 차량의 사이즈는 아이오닉5나 혹은 그 이상으로 보이기 때문입니다.

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특히 중형 SUV 전기차에 대한 한국 소비자들의 수요가 계속해서 이어지고 있는 만큼 2023년 이쿼녹스EV가 제때에 출시가 된다면 분명히 이전의 쉐보레 차량들과는 다른 경쟁력을 가질 수 있을 것으로 보입니다.  

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현재 한국 쉐보레가 아쉬운 점은 볼트EUV라는 가성비 차량이 출시되었음에도 한국 소비자를 기만하다시피 출고를 해주지 않고 있다는 점인데요. 작년 8월에 볼트 사전계약을 했음에도 차량을 출고받은 사람이 100명도 안된다는 것은 도저히 쉴드를 쳐줄 수 없는 만행이 아닐 수 없습니다. 

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한국시장 출시여부는 자동차 관계자들의 인터뷰를 보면 긍정적인 상황으로 생각됩니다. 제 개인 의견을 보태자면 70%의 가능성이 있다고 보는데요. 아직 한국 시장은 제네럴모터스 입장에서도 세계 시장 출시 전에 소비자 성향을 분석하기에 괜찮은 테스트 시장이며 또 제네럴모터스의 중요한 생산기지들도 있는 곳이기 때문입니다. 또 최근 미국과 한국의 경제 공조가 강화되고 있는 만큼 여러모로 출시 가능성이 높다고 생각합니다.

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오늘은 쉐보레 이쿼녹스EV 가격, 출시일, 제원, 한국출시가능성 등에 대해서 살펴보았습니다. 읽어주셔서 감사합니다.