현대자동차 기함급 에스유브이 차량인 펠리세이드의 페이스리프트 버전이 드디어 2022년 5월 19일 사전계약을 시작으로 출시를 앞두고 있습니다. 2023 펠리세이드로 명명이 될 것으로 보이는데요. 특히 이번 페이스리프트에서는 기존 소비자들의 호평을 받던 디자인은 그대로 계승하고 다소 과하다는 평가를 받던 전면 그릴 부위를 중심으로 깔끔하게 개선될 것으로 보여 많은 사람들이 기대하고 있는 상황입니다
현대자동차 펠리세이드는 기존 싼타페가 소화하고 있던 에스유브이 수요를 분산하고 캠핑족의 증가 등으로 더 큰 차량을 요구하는 소비자들의 수요를 만족시키기 위해 개발한 전략 차량입니다. 미국에서는 기아자동차 텔루라이드와 함께 상당히 큰 인기를 끌고 있습니다. 몇몇 매체들을 통해서 텔루라이드의 인기에 대해서 언급된 적이 있는데요, 약 1만달러 가량의 웃돈을 주고 구입하려는 사람이 많은 정도로 인기가 있는 차량입니다.
펠리세이드 삼쩜팔 가솔린 차량의 경우에는 3867만원부터 시작합니다. 디젤엔진은 모든 트림에다가 150만원을 더하면 됩니다. 최고 트림인 브이아이피 등급은 5600만원으로 취등록세를 포함하면 약 6100만원이 됩니다. 영상 말미에 펠리세이드 가격표, 옵션표를 통해 말씀드리겠지만 풀옵션으로 사는 것보다는 가성비 트림이 어떤 것인지 알려드리도록 하겠습니다.
연비는 2륜구동 가솔린 기준 9언저리로 공인연비가 등재되어 있습니다. 디젤은 11.4부터 12정도가 되겠네요. 최근 경유 가격이 비싸 굳이 소음과 크고 수리비가 비싼 디젤을 하기보다 가솔린을 고르는 것이 더 나은 선택지로 보입니다. 최근 펠리세이드뿐만 아니라 가솔린 에스유브이 판매량이 높아지는 것도 그런 이유로 생각됩니다.
펠리세이드 깡통 트림이 가성비가 좋다고 해서 찾아보니 정말 어지간한 옵션은 다 들어가 있었습니다. 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 진동경고 스티어링 휠, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-안전구간/곡선로, 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조 등이 기본이고요. 버튼시동, 12.3인치 네비게이션 등 다른 차량에서는 옵션으로 빠진 품목들이 대부분 기본포함입니다. 경제적으로 펠리세이드를 타고 싶으신 분들은 2륜 휘발유 익스클루시브 차량을 4천만원 초반대에 출고하는 것도 좋아 보입니다.
펠리세이드는 현재 기아자동차의 모하비가 상품성이 떨어지기에 동급에서는 경쟁 차량이 없는 차량입니다. 물론 기아 쏘렌토 하이브리드가 가장 강력한 대항마로 생각되기는 합니다. 넉넉한 공간감에 뛰어난 연비, 저렴한 세금까지 장점이 정말 많으니까요. 최근 기사에서는 카니발 하이브리드에 대한 이야기가 나오고 있는데요. 어쩌면 펠리세이드 또한 하이브리드 버전, 혹은 아이오닉 브랜드의 아이오닉 세븐 정도로 대체될 수도 있겠다는 생각을 하게 됩니다.
이제 펠리세이드 가격표입니다. 익스클루시브, 프레스티지, 캘리그라피가 보통 현대자동차의 등급인데 펠리세이드는 한 단계 더 높은 브이아이피 등급까지 마련했습니다. 앞서 말씀드렸다시피 경제적으로 타기에는 익스클루시브 깡통이 좋은데 제 생각에는 많은 분들이 어지간한 옵션이 다 들어가 있는 캘리그라피 차량을 선택할 것으로 보입니다.
제가 추천하는 트림은 프레스티지에 컴포트 옵션을 추가하는 것입니다. 5천만원 이하로 끊을 수 있는 장점도 있습니다.
오늘은 펠리세이드 차량에 대해 살펴보았습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
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